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哈氏合金无缝管,可供规格范围6*1-325*25,长度根据客户要求定制,公司备有部分规格现货,欢迎各位到我公司参观访问。
中国 浙江省其他展品 最近更新:2013-02-21MagnaDrive系列分离式永磁耦合器共有四种不同风格,每种风格都提供独特的从电机到负载扭力传递和保护装置。这些耦合器是指MagnaGuard节能耦合器(MGE,参见特定宣传册中的更多信息)、固定间隙耦合器(FGC)、MagnaGuard延时耦合器(MGD)大体而言,上述每种耦合器采用相同工作原理从电机向负载传递扭力,传动轴与负载轴之间不存在物理连接。 FGC永磁耦合器的主要元件是被导体转子环绕的永磁转子。 永磁转子和导体转子永远不会相互接触。导体转子与永磁转子中的强力永久磁体之间的相对运动,能通过耦合器中的空隙传递扭力。这种相对运动在导体中产生磁场,使磁体形成非常强大的通量场,从而通过永磁转子和导体转子元件之间的空间传递扭力。 除了导体转子和永磁转子之外,FGC耦合器还拥有通过缩紧盘这一独特锁定机构连接到电机轴和负载轴上的两个轮毂。缩紧盘是指以巨大的压缩力握紧转轴的压缩配件。不需要任何键槽或销钉。像所有MagnaDrive耦合器一样,FGC耦合器也提供缓冲启动。 美国海军海上系统司令部(也称为“NAVSEA”)为美国海军带来了示范性工程改进。在该项目中,美国海军正为各种关键泵机应用采购MagnaDrive耦合器。MagnaDrive FGC耦合器已通过美国海军严格的9-G冲击试验,目前已布置在导弹巡洋舰、驱逐舰和航空母舰上,计划将这些耦合器安装到整个舰队各类舰艇的泵机和其它旋转设备上。 许多MagnaDrive耦合器安装在可靠性对JP5加油、弹射器用水、消防用水、液压电梯以及冷却水和海水循环等舰艇操作至关重要的抽吸设备上。美国海军每年耗费29个海员——日进行泵机维修,采用液力耦合器时还要更换密封件、耦合器和轴承。MagnaDrive技术将系统维修和维护时间缩短到每年8个海员——日。美国海军估计,采用MagnaDrive技术将使其每年的人员配备需求缩减不止1700名海员。他们目前已采用超过7000台。美国海军估计,每艘航空母舰将近有5000处可以采用MagnaDrive技术。 MGD永磁耦合器的主要元件是被导体转子环绕的永磁转子。永磁转子和导体转子永远不会相互接触。导体转子与永磁转子中的强力永久磁体之间的相对运动,能通过耦合器中的空隙传递扭力。这种相对运动在导体中产生磁场,使磁体形成非常强大的通量场,从而通过永磁转子和导体转子元件之间的空间传递扭力。 除了导体转子和永磁转子之外,MGD耦合器和MGTL耦合器还拥有通过缩紧盘这一独特锁定机构连接到电机轴和负载轴上的两个轮毂。缩紧盘是指以巨大的压缩力握紧转轴的压缩配件。不需要任何键槽或销钉。 MagnaDrive 永磁涡流柔性传动节能装置工作原理是通过空隙从电机向负载传输扭力。设备传动侧与被动侧之间不存在机械连接。在位于传动装置一侧的强力稀土磁和位于另一侧的感应电流的交互作用下产生扭力。不需采用电能。通过改变空隙间距,可以准确控制扭力传递量,因而实现速度控制。 FGC 固定间隙耦合器产品优势(如图) 1.免维护,运行成本低 2.简单方面容易安装,不怕恶劣环境。 3.具有过载保护功能,从而提高了整个系统的可靠性,完全消除了系统因过载而导致的损坏 4.延长传动系统中各零部件(轴承密封圈)的使用寿命 5.软启动(电机完全在空载下启动,大幅降低启动电流) 6.不怕堵转,不拍脉冲性负载,保护电机 7.容忍对心误差,隔离并减低震动 8.延长设备寿命,增长MTBF(故障周期) 9.无谐波(不伤害电机,不影响电网功因) 10.无EMI(电磁波干扰) 11.降低拥有者总成本(最高投资效益)
其他展品 最近更新:2013-02-20MGD永磁耦合器的主要元件是被导体转子环绕的永磁转子。永磁转子和导体转子永远不会相互接触。导体转子与永磁转子中的强力永久磁体之间的相对运动,能通过耦合器中的空隙传递扭力。这种相对运动在导体中产生磁场,使磁体形成非常强大的通量场,从而通过永磁转子和导体转子元件之间的空间传递扭力。 除了导体转子和永磁转子之外,MGD耦合器和MGTL耦合器还拥有通过缩紧盘这一独特锁定机构连接到电机轴和负载轴上的两个轮毂。缩紧盘是指以巨大的压缩力握紧转轴的压缩配件。不需要任何键槽或销钉。 MagnaDrive 永磁涡流柔性传动节能装置工作原理是通过空隙从电机向负载传输扭力。设备传动侧与被动侧之间不存在机械连接。在位于传动装置一侧的强力稀土磁和位于另一侧的感应电流的交互作用下产生扭力。不需采用电能。通过改变空隙间距,可以准确控制扭力传递量,因而实现速度控制。 MGD延时耦合器产品优势(如图) 1.免维护,运行成本低 2.简单方面容易安装,不怕恶劣环境。 3.具有过载保护功能,从而提高了整个系统的可靠性,完全消除了系统因过载而导致的损坏 4.延长传动系统中各零部件(轴承密封圈)的使用寿命 5.软启动(电机完全在空载下启动,大幅降低启动电流) 6.不怕堵转,不拍脉冲性负载,保护电机 7.容忍对心误差,隔离并减低震动 8.延长设备寿命,增长MTBF(故障周期) 9.无谐波(不伤害电机,不影响电网功因) 10.无EMI(电磁波干扰) 11.降低拥有者总成本(最高投资效益)
其他展品 最近更新:2013-02-20MagnaDrive 永磁涡流柔性传动节能装置工作原理是通过空隙从电机向负载传输扭力。设备传动侧与被动侧之间不存在机械连接。在位于传动装置一侧的强力稀土磁和位于另一侧的感应电流的交互作用下产生扭力。不需采用电能。通过改变空隙间距,可以准确控制扭力传递量,因而实现速度控制。 ASD调速型产品优势(如图) 1.可按系统的工艺要求对工作机进行无级调速,节能效果最高可达70% 2.免维护,运行成本低 3.简单方面容易安装,不怕恶劣环境。 4.具有过载保护功能,从而提高了整个系统的可靠性,完全消除了系统因过载而导致的损坏 5.延长传动系统中各零部件(轴承密封圈)的使用寿命 6.软启动(电机完全在空载下启动,大幅降低启动电流) 7.不怕堵转,不拍脉冲性负载,保护电机 8.容忍对心误差,隔离并减低震动 9.延长设备寿命,增长MTBF(故障周期) 10.无谐波(不伤害电机,不影响电网功因) 11.无EMI(电磁波干扰) 12.降低拥有者总成本(最高投资效益)
其他展品 最近更新:2013-02-20成立于1957年的麦记国际香港有限公司,作为钢丝绳吊具的专业生产商,自从2008年开始向市场供应近海箱吊具。该款吊具严格按照EN13414标准生产,并且取得DNV2.7-1产品形式认可证书,编号 S7040 。有效满足市场对近海箱吊具和相关证书的需求。
中国 香港其他展品 最近更新:2013-02-19石油防砂筛管(防砂滤块),螺旋焊接不锈钢过滤管(螺旋焊管),直缝焊接不锈钢过滤管,深受广大油田用户的好评。 冲缝可以沿管体轴线方向,采用直缝焊接;独有的冲缝螺旋分布,采用螺旋焊接形成,明显提高了过滤套强度。 在局部受外部挤压时,受压部位在外力作用下,间隙减小或者闭合,保证防砂的可靠性。 采用精密冲孔技术,不锈钢冲缝过滤套的冲缝开口在侧面,降低砂层对冲缝筛管的直接冲蚀作用。冲缝间隙加工范围在20mm- 0.7mm之间。冲缝间隙均匀度能保证在0.015mm的加工误差范围之内,保证其过滤精度的要求。采用高密冲孔技术,有效开孔缝长是普通割缝管的3-5倍,普通冲缝筛管的2-3倍。 中心管独特螺旋布孔:高密冲缝筛管的中心管采用标准油、套管,中心管采用螺旋打孔形式,减少了管体横截面的开孔面积,在保证管体整体过流面积的基础上,使中心管强度得到最大限度的保留。地层砂被阻挡在冲缝筛管外,地层中的油,气或水经过冲缝间隙,再经过钻削孔进入到筛管内。达到防砂的途径。 优良的防腐性能:中心管采用API标准套管或油管,高密冲缝过滤套采用304不锈钢材料。对于含H2S、CO2、高Cl-井的特殊要求,中心管可以采用抗腐蚀套管或油管。筛管抗酸、碱、盐腐蚀。 复合分级控砂筛管采用独有的分级控砂设计,表面过滤与深度过滤的有机结合,实现了单一筛管双重精度,是机械防砂领域设计的新突破,同时具有高渗透性、高强度、高抗变形能力、高可靠性、抗腐蚀性好的特点,是目前最有效的防砂产品。
中国 河北省其他展品 最近更新:2013-02-19