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Balloxy HB Light可能是世界上所知最好的压载舱涂料,是一种具有表面耐受力的双组份环氧厚浆漆,特别设计用于压载水舱。其具有特殊的润湿性能, 优异的表面渗透性和附着力,因而保证了最终的耐久性能。 Balloxy HB Light具有耐磨损、耐机械损伤、耐机械应力和耐候性。 施工单度涂层厚度可高达300微米,而且不会产生流挂(佐敦推荐涂层2x150微米)。 可直接施工在经处理过的表面上(无论采用喷砂处理、电动工具或手动工具处理或高压水清洗)。与其它类型的油漆和阴极保护配套相兼容。 在新造船工期内,Balloxy HB Light为压载水舱提供了最佳防护。Balloxy HB Light特别设计用于压载水舱的防护。当与牺牲阳极相结合时,成为无与伦比的阴极保护系统,提供了长效防护。 使用寿命周期成本分析(LCC)表明,将这种结合实施到新船上时,与其它类型的涂料相比较,将提供实在的经济效益。寿命周期成本分析(LCC)包括人工成本、能源消耗成本、首次施工成本和维护成本。 特别用于压载舱的配方 采用刷涂或无气喷涂,施工简便 单度涂层厚度高达300微米* 直观的混合控制 直观的膜厚控制 冬用型固化温度 – 低至-5oC 方便用户使用 - 无焦油, 无异氰酸酯 直接在处理过(包括高压喷射水清洗预处理)的表面施工 发光颜色改进控制,简化检验,允许每度涂层有可替换的颜色选择。 将Balloxy HB Light与阴极保护相结合,是一种高效的压载舱防护方法 – 佐敦同时提供涂料和阴极保护。
挪威 其他展品 最近更新:2011-03-18用于钢齿钻头表面硬化处理,专利的高温铝热剂法生产的粗晶碳化钨,具有极高的耐磨性和耐冲击强度,以及优秀的一致性
中国 江苏省其他展品 最近更新:2011-03-17