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FORNEY公司生产的IDD智能动态火焰检测系统,包括了IDD系列智能动态火焰扫描器和DR-6101双通道火焰放大器等设备。 其中,IDD系列智能动态火焰扫描器主要用于检测和鉴别油、煤、褐煤等燃烧时产生的光信号,可分为IDD-IIU(非过滤型)和IDD-IIL(褐煤型)两种。IDD-IIU火焰扫描器一般用于检测油和煤的火焰;IDD-IIL火焰扫描器特别设计用于检测褐煤燃烧产生的低频火焰。 DR-6101火焰放大器采用双通道设计,能够独立检测和同时处理两个检测器(UV和IR)的输入,每个放大器对每个火焰扫描器的连接输出独立的火焰信号;并且能通过手操器编程设置有火和无火门槛值,以便正确地鉴别火焰状态。 IDD智能动态火焰检测系统在工作时,由IDD智能动态火焰扫描器与DR-6101放大器配合使用——当IDD扫描器内置的传感器检测到火焰时,会通过固态放大电路输出不断变化的电压信号,信号会通过四芯电缆传送到DR-6101放大器上,放大器则将火焰扫描器传送过来的光谱频率和振幅信号,转换为数字信号,成为可读的每秒脉冲数PPS输出,向燃烧器管理系统(BMS)输出火焰状态。
中国 上海市其他展品 最近更新:2011-03-17工艺原理 环境空气经喷油螺杆空气压缩机组进行压缩、油/气分离、冷却后,进入膜系统的空气处理装置; 膜系统的空气处理装置对压缩空气中的油/水进行分级过滤、空气温度自动调节、活性碳吸附除 油等处理。处理后的干燥、洁净、恒温的压缩 空气进入膜分离制氮装置; 膜分离制氮装置对处理后的空气进行氧氮分离,分离出的富氧空气收集后排入大气; 达到所需纯度/压力的氮气再经增压机组增压到用户所需的压力后,送至用户下段使用。 系统构成 移动制氮设备的三大主要组件为: 1.空气压缩机组:柴油发动机或电动机驱动的空气压缩机,包含就地控制系统。 2.膜分离制氮装置:空气净化处理系统,膜分离制氮系统和中控系统。 3.增压机组:柴油发动机或电动机驱动的增压机,包含就地控制系统。 辅助装置:柴油发电机,油箱,集装箱/撬体(根据使用需要可分一箱/撬式,两箱/撬式或多箱/撬式),为满足油气生产工艺需要配套的其它设备,如泡沫计量泵等。
中国 四川省其他展品 最近更新:2011-03-17主要功能及特点: ·微机控制气瓶水压试验台主要是用于气瓶耐压试验,采用外测法测量容积残余变形率。该机由微机控制系统、控制柜、试件箱(水套)三部分组成。设备布局合理,全部管路采用不锈钢管连接,美观耐用。控制柜是设备的核心部分,最上层采用微机控制系统,实现整个系统全闭环控制。中间是关键元器件:进口电磁阀、卸荷阀等。最下层是压力系统,由进口的高压增压泵、气源管路组成,主要完成系统的总加压。试件箱上安装有带刻度的量筒,通过观察量筒液面的情况,可以判断气瓶的变形量(或者通过称重装置判断变形量)。试件箱配备排水系统。其特点如下: ·采用微机控制试验过程,实时显示试验时间、变形曲线、试验压力等值,试验结果可自动保存,试验结果可打印输出。断电后能自动保存试验结果; ·系统输出压力可以无级调节,加压速率可以自由设定; ·自主研发的专用控制软件,成熟稳定,保证整个试验过程完全符合相关国家标准; ·大流量加水泵和称重装置,自动读出气瓶内容积,高压压力源采用美国进口增压泵,输出压力范围广; ·所有高压阀门、管件及接头均采用美国进口316材质产品,保证耐压等级,安全可靠,且适用大多数液体介质; ·件箱(水套)采用全封闭防爆结构,独立设计,安全可靠,方便操作; ·本机具有掉电保护功能,停电后系统自动卸压,中止试验,最大限度保证操作人员和设备的安全;
中国 广东省其他展品 最近更新:2011-03-17参考执行标准: ·GB 16897?·GB-T5563?·GB-T10544 ·GB-T15560?·SAE.J157-100R 主要技术参数: ·加压范围:最高压力400MPa; ·测试工位:1个; ·测量精度:±0.5%FS(更高精度请致电我司); ·计时范围:0~999h; ·试验介质:水或油(可任选); ·介质温度:-40℃~150℃±3℃ (可选项); ·驱动空气:≤7bar; ·电源:AC220V/6A/50Hz; ·外形尺寸:1500mm×1000mm×1200mm。 主要功能及特点: ·所有试验过程采用 PLC 自动控制,实时显示试验时间、试验压力等值; ·试验时间可以自由设定,试验完成自动停机; ·试压现场采用摄像头实时监控,可以实现无人试压现场; ( 可选项 ) ·泵、阀、管件、接头均采用美国进口产品,确保设备质量和安全,材质为316不锈钢,可以适用大多数液体试压介质. ·具有超压、超时、泄露监控功能,自动报警并终止试验;
中国 广东省其他展品 最近更新:2011-03-17这是为与达到2250净马力(1678千瓦)的柴油发动机使用设计的。 八个前进档。此型变速箱最适用于油田设备。 离合器是多片设计,油冷、液压控制、弹簧伸张、磨损自我补偿、正齿 行星齿轮是专为坚固和耐用而设计的。 艾里逊三元件的变扭器提供了平稳,无)中击感的操作,选择不同变扭 器可使S9800与不同的发动机匹配。 变速箱有两种主要的油滤清系统。可在变速箱的主壳体J页部直接安装 双联滤清器总成,分离安装的滤清器是一个单元件的滤清器总成,可 随意安装在方便的地方。 可选择不同的输出釉法兰。 配有车速表驱动,变速箱的辅出速比为1.0:1。 艾里逊变速箱电子控制元件(ECU)可配备电子车速表空档启动和倒 档信号装置。
中国 广东省其他展品 最近更新:2011-03-17