规格/型号 DLW-480ESW e模式 频率(HZ) 50 直 流 焊 机 输 出 额定输出功率(KW) CC:17.1/CV:16.4 CC:7.1/CV:4.8 额定电流(A) CC:38.0/CV:36.5 CC:29.6/CV:20 额定电压(V) 450 240 专 用 电流范围(A) CC:60～480 CC:60～240 电压范围(V) CV:14～37 CV:14～20 可使用焊条(mm) Ø2.0～Ø8.0 Ø2.0～Ø5.0 两 用 电流范围(A) CC:30～240 CC:30～200 电压范围(V) CV:14～37 CV:14～25 可使用焊条(mm) Ø2.0～Ø5.0 Ø2.0～Ø4.0 额定速度(min-1) 3000 2200 负载循环(%) 60 100 交 流 电 源 输 出 三 相 额定输出(KVA) 15 额定电压(V) 380 额定电流(A) 22.8 相数 三相四线 功率因数 0.8(迟延) 励磁 无刷型(带AVR) 绝缘 F级 极数 2 发 动 机 制造商 KUBOTA/V1505 类型 水冷型柴油发动机 气缸数 4 缸径×冲程(MM) 78*78.4 总排出量(L) 1.498 额定输出(KW/min-1) 25.2/3000 蓄电池 12V-70Ah(80D26R) 燃油 同等或高于ASTM2号柴油 耗油量(L/H) 4.94 2.57 燃油箱容量(L) 45 润滑油容量(L) 6.0(油盘5.8L+滤油器0.2L) 冷却水容量(L) 4.5(含备用水箱) 机 组 长度(MM) 1540 宽度(MM) 720 高度(MM) 885 干重(KG) 500 总重(KG) 558 噪音值7mdB(A) 68.4 61.7

规格 / 型号 DLW-300ESW e模式 频率(HZ) 50 直 流 焊 机 输 出 额定输出功率(KW) 7.9 4.22 额定电流 250 160 额定电压 30 26.4 专 用 电流范围(A) 60～270 60～160 可使用焊条(mm) Ø2.0～Ø6.0 Ø2.0～Ø4.0 两 用 电流范围(A) 30～135 30～80 可使用焊条(mm) Ø2.0～Ø3.2 Ø2.0～Ø2.6 额定速度(min-1) 3000 负载循环(%) 50 交 流电 源 输 出 三 相 额定输出(KVA) 10 额定电压(V) 380 额定电流(A) 15.2 相数 三相四线 功率因数 0.8(迟延) 励磁 无刷型(带AVR) 极数 2 发 动 机 制造商 KUBOTA/D905-KA 类型 水冷型柴油发动机 气缸数 3 缸径×冲程(MM) 72*73.6 总排出量(L) 0.898 额定输出(KW/min-1) 14.7/3000 17.3/3600 蓄电池 12V-45Ah(55B24L) 燃油 同等或高于ASTM2号柴油 耗油量(L/H) 2.33 1.46 燃油箱容量(L) 36 润滑油容量(L) 5.1 冷却水容量(L) 4.7 机 组 长度(MM) 1410 宽度(MM) 680 高度(MM) 770 干重(KG) 405 总重(KG) 449 噪音值7mdB(A) 64 58

规格/型号 DLW-400ESW e模式 频率(HZ) 50 直 流 焊 机 输 出 额定输出功率(KW) 10.95 7.10 额定电流 330 240 额定电压 33.2 29.6 专 用 电流范围(A) 60～260 60～240 可使用焊条(mm) Ø2.0～Ø8.0 Ø2.0～Ø5.0 两 用 电流范围(A) 30～180 30～120 可使用焊条(mm) Ø2.0～Ø4.0 Ø2.0～Ø3.2 额定速度(min-1) 3000 负载循环(%) 60 交 流 电 源 输 出 三 相 额定输出(KVA) 15 额定电压(V) 380 额定电流(A) 22.8 相数 三相四线 功率因数 0.8(迟延) 励磁 无刷型(带AVR) 极数 2 发 动 机 制造商 KUBOTA/D1005-KA 类型 水冷型柴油发动机 气缸数 3 缸径×冲程(MM) 76*73.5 总排出量(L) 1.001 额定输出(KW/min-1) 16.5/3000 19.1/3600 蓄电池 12V-45Ah(55B24L) 燃油 同等或高于ASTM2号柴油 耗油量(L/H) 3.24 2.18 燃油箱容量(L) 42 润滑油容量(L) 5.1 冷却水容量(L 4.7 机 组 长度(MM) 1520 宽度(MM) 720 高度(MM) 770 干重(KG) 460 总重(KG) 510 噪音值7mdB(A) 63 59

规格型号 GAW-185ES 直流焊机输出 额定输出功率（KW） 4.56 额定电流（A） 170 额定电压（V） 26.8 电流范围（A） 30 ~ 185 额定使用率（%） 50 可使用焊条 (mm) Ø2.0～Ø4.0 交流发电机 方式 永磁式、旋转磁场型同步发电机 极数 14 旋转方向 逆时针方向 冷却方式 自由通风型 额定转速rpm（min‐1） 3600 绝缘等级 F 单相交流输出 额定输出（KVA） 3.0 额定电压（V） 100 额定电流（A） 30 相数 单相（2线式） 频率（Hz） 50/60 额定功率因数 1.0 发动机 型号 富士重工业（株）EH36DS 类型 单缸4冲程气冷倾斜型OHV汽油发动机 气缸数 单汽缸 缸径*冲程（mm） 89×65 总排出量 (L) 0.404 额定输出（KW/ min‐1）/rpm 6.3/3600 蓄电池 YTX12-BS(12V-10Ah/10HR) 燃油 汽车用无铅汽油 耗油量(L/h) 2.1 然油箱容量 (L) 15L 润滑油容量 (L) 1.2（0.65） 点火方式 无触点式磁力点火 机组 长度(mm) 730 宽度(mm) 525 高度(mm) 665（含轮子、吊钩） 干重(kg) 102（115保养重量） 噪音值 7mdB(A) 62.5

TWINDISC 在传动领域的另一专利技术“欧米茄”调速装置。采用多盘式摩擦片，通过欧米茄阀液压控制摩擦片之间的油膜厚度，实现输入输出的10-100%的滑差调速。在滑差调速阶段，摩擦片并不接触，通过粘滞油膜来传递扭矩；在结合工况时，输入和输出同步，实现100%的传动。 经过30多年的发展，TWIN DISC 欧米茄调速离合器已经成为一种成熟、可靠的调速装置。我们的客户集中于200KW以上水泵和风机的调速领域。无论是城市供水，还是钢厂、电厂的水泵、风机，UCD欧米茄调速离合器已经在全球证明了它广阔的应用前景。

TWIN DISC 是全球一家生产盘式离合器的厂家，适用于全球SAE标准的发动机。PTO摩擦片有：单片6.5至14英寸；双片11.5至18英寸；三片14至21英寸。 SP系列和IBF系列是专门为高速大功率发动机而设计的。这种多盘，通风式设计保证了足够的散热空间，特殊设计的摩擦片具备优良的抗扭特性。IBF系列还具备轴承的自润滑性能。 离合器是一种常见的，通用的动力传动装置。这些工业装置如：空压机、农用设备、各种泵、压碎机、筑路机、起重机、挖掘机、油田设备等。 TWIN DISC 还提供各种可电控的液压式工业离合器。

高弹性，渐线性刚度特性 吸收振动、冲击效果好 耐高温，耐磨损，免维护 轴向安装尺寸短，拆装方便 能适合重型载荷工况

高弹性，吸收振动冲击能力强，罩壳安装。采用特殊橡胶，可耐高温。结构简单，拆装方便，使用性强。

弹性、减震效果好。 能补偿轴向、角向、径向偏差。 可满足径向拆装。 安装简单方便

SRD开关磁阻电机调速系统(Switched Reluctance Driver，简称SRD)是以现代电力电子与微机控制技术为基础的机电—体化产品。除了具有显著的节能效果外，开关磁阻电机的理论研究和实践证明，它与常用的三相异步电动机相比还有以下优点: ? 电机结构简单、坚固，制造工艺简单，成本低，可工作于极高转速；定子线圈嵌放容易，端部短而牢固，工作可靠，能适用于各种恶劣、高温甚至强振动环境； ? 起动转矩大，低速性能好，无感应电动机在起动时所出现的冲击电流现象； ? 调速范围宽，控制灵活，易于实现各种特殊要求的转矩； ? 在宽广的转速和功率范围内都具有高效率； ? 损耗主要产生在定子，电机易于冷却，转子无永磁体，无高温退磁现象； ? 转矩方向与电流方向无关，从而可最大限度简化功率变换器，降低系统成本； ? 功率变换器不会出现直通故障，可靠性高； ? 能四象限运作，具有较强的再生制动能力； ? 容错能力强，开关磁阻电机的容错体现在电机某一相损坏，电机照样可以运行；与当前广泛应用的变频调速感应电动机相比，开关磁阻电机在成本、效率、调速性能、单位体积功率、可靠性、散热性等都具有明显的优势或竞争力。