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PFT–WGS280/3000 全功率取力器主要为需要配置大功率辅助工作设备的专用车所设计。 PFT–WGS280/3000具有结构紧凑、体积小的特点，能适应更多卡车底盘的要求。取力器上部前后两侧的输出口及中部一侧的输出口均可安装液压泵。高速行车时，取力器的主输入传动轴与主输出传动轴在箱体内部直接连接，车辆保持原车的机械传动行车性能；停车作业时，取力器切换到取力口输出为工作油泵提供工作动力。分动箱中部输出口也可安装液压油泵，有效的减少了连接于上部输出口的串联泵数目，更利于底盘空间的布置。
中国 上海市其他展品 最近更新：2011-03-20 |
PFT–PCV/3000 全功率取力器主要为需要配置大功率辅助工作设备的专用车所设计。 PFT–PCV/3000全功率取力器整体布置和外形尺寸特别适合用于驱动位于车架之上的泵、压缩机、风机、发电机等作业设备。取力器的前、后侧均可配置用于连接传动轴的法兰或直接连接泵等输出装置。高速行车时，传动箱的主输入传动轴与主输出传动轴在箱体内部直接连接，车辆保持原车的机械传动行车性能；停车作业时，取力器切换到取力口输出为作业设备提供工作动力。取力器可以配置多个输出口同时或分别驱动多个工作设备；同时，取力口还可以配置离合器用于实时控制工作设备的起、停操作.
中国 上海市其他展品 最近更新：2011-03-20