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全地形橡胶三角履带轮
全地形橡胶三角履带轮

MATTRACKS可适配整备质量从3.99吨到9.52吨的几乎所有的四驱车辆。不断增强的牵引力、特殊的反扭矩系统和助力转向系统使得配备了MATTRACKS履带的车辆对任何路况都不在话下。同时宽大的履带面为车辆提供了良好的浮力。 相比专门的履带型车辆,MATTRACKS不仅增强了车辆在泥地、雪地、沙地、沼泽、岩石和废墟等复杂地面的通过性,且成本低廉,操作极为简单。1或2个人使用手动工具和千斤顶就可安装完成整个履带系统,是灾难救援的紧迫情况下最为理想的机动工具。

美国 其他(国外企业)其他展品 最近更新:2011-07-22
天车
天车

天车设计特点 ·设计制造符合API4F 及8A规范,并拥API会标使用权,符合行业标准 SY/T5527要求; ·滑轮绳槽经淬火处理,耐磨损,寿命长; ·设有挡绳杆或卡绳槽,防止钢丝绳跳槽或脱落; ·设有防碰缓冲木,并带防护网; ·设有供维修滑轮组用的起重架; ·设有捞砂滑轮和辅助滑轮组; ·天车滑轮完全与其配套的游车滑轮互换。 http://www.zpec.com/business-show.asp?id=6

中国 上海市其他展品 最近更新:2011-07-08
F-2200HL泥浆泵
F-2200HL泥浆泵

2005年,宝石机械研制成功国内首创和具有自主知识产权的F-2200HL泥浆泵,主要配套9000米以上超深、特深井钻机以及海洋钻机。 宝石机械是国内最大的泥浆泵生产制造商,已形成F500-2200产品系列。连续多年泥浆泵产量、市场占有居全球首位。F-2200HL三缸单作用大功率、高压力钻井泵最大功率2200马力,最高工作压力52兆帕,最大排量77.65升/秒,是我国具有自主知识产权的高新技术产品,也是我国目前功率最大、泵压最高、排量最大的钻井泵,填补了我国大功率、高压力钻井泵研制领域的空白,被列入中国企业新纪录。

中国 山西省其他展品 最近更新:2011-07-07
CK6型内燃机车
CK6型内燃机车

CK6型内燃机车是公司设计制造出口坦赞铁路公司的窄轨液力传动内燃机车,机车装车功率为977kW,轴式B-B,最大运用速度65km/h。机车适用于坦赞铁路及类似线路的调车兼小运转作业。   机车车体采用全钢组合焊接、车架承载、外走廊形式,从前到后分为冷却室、动力室、司机室和后机室等四部分。动力室内装有一台CumminsKTTA38-L型柴油机,为V型60度夹角、12缸、废气涡轮增压、直接喷射燃烧室的四冲程机车用高速柴油机。机车主传动系统采用ZJ4014GYC型液力传动箱,它和柴油机共同布置在机车的动力室。机车从前进方向的牵引工况转换为后退时,只需搬动换向手柄,即可在运行中完成机车的换向,换向动作迅速可靠,特别适合调车作业的需要。传动箱内同时还设有工况机构,通过工况手柄能使机车具有调车和小运转工况,扩大了机车的速度范围。机车的制动系统采用JZ-6型空气-真空制动装置,此装置既能操纵装有真空制动系统的列车,也能操纵装有空气制动系统的列车。   机车电气控制系统采用日本三菱FX2系列的PLC机作为控制电路的核心,具有较高的可靠性。机车具有超速保护、柴油机超速保护等保护功能,同时还设有警惕装置。

中国 四川省其他展品 最近更新:2011-05-20
CK5型内燃机车
CK5型内燃机车

CK5型内燃机车是为泰国和其它东南亚国家开发的米轨液力传动调车内燃机车。   机车由制动室、司机室、传动室、动力室和冷却室五部分组成。功率515kW、整备重量60t。机车上装有一台美国CumminsKT38-L型柴油机和我厂自行开发研制的ZJ2007Y型液力传动箱,两台两轴转向架,外走廊式车体。燃油箱装在主车架中部的下方,蓄电池组装在主车架两侧。机车配备美国Wabco27LA型空气制动机和德国KnorrW450/150-3型空压机,可以单独制动机车或同时制动机车和车辆。   机车采用液力换向技术,可实现不停车换向。强固的功率传输装置和转向架可满足低速重载牵引的需要。先进的自动监护系统可在异常情况发生时自动报警和停车。机车具有技术先进、性能优良、使用可靠、经济性好等特点。

中国 四川省其他展品 最近更新:2011-05-20
CKD7F型内燃机车
CKD7F型内燃机车

CKD7F型内燃机车是为越南国家铁路制造的干线客货运交直流电传动米轨内燃机车。机车装用美国Caterpillar3512B型电喷式柴油机、JF221型同步或JF217B主副发电机及TQDR-310型牵引电动机。   机车上部车体采用桁架式侧墙承载结构,内廊式。机车从前至后分别由第1司机室.电气室.动力室.冷却室 和第11司机室五部分组成。燃油箱设在主车架中部下方.蓄电池组装在燃油箱两侧.走行部为两台可互换的三轴转向架,采用低位四连杆机构牵引和滚动轴承轴箱。牵引电机为轴悬式安装。机车采用JZ-7制动机,可单独制动机车或整个车列。   机车设有微机控制系统,列车供电控制系统.信号自动接受系统.双管供风系统和电阻制动装置。机车向列车的供电功率为250kW 机车具有技术先进.性能优良,可靠性高等特点。

中国 四川省其他展品 最近更新:2011-05-20
CKD6E型内燃机车
CKD6E型内燃机车

CKD6E型内燃机车是为土库曼斯坦铁路所设计的调车内燃机车,机车装用标定功率为990kW的6240ZJ型柴油机、TQFR-3000型同步主发电机及QDR-410 型牵引电动机,走行部为22t轴重的三轴转向架。机车设有微机控制系统,行车安全速度监控系统。

中国 四川省其他展品 最近更新:2011-05-20
CKD9C型内燃机车
CKD9C型内燃机车

CKD9C型固定重联内燃机车是为土库曼斯坦铁路设计的干线货运机车,机车装用标定功率为2650kW的16V240ZJB型柴油机、TFQR-3000型同步主发电机及ZQDR-410型牵引电动机,走行部为23t轴重的三轴转向架。机车设有微机控制系统,行车安全速度监控系统,具有全功率自负荷功能的电阻制动装置。

中国 四川省其他展品 最近更新:2011-05-20
CKD9A型内燃机车
CKD9A型内燃机车

CKD9A型内燃机车是为土库曼斯坦铁路设计的干线客运机车,机车装用标定功率为3860kW的16V280ZJA型柴油机、JF204D型同步主发电机及ZD109C型牵引电动机,走行部为23t轴重的三轴转向架。机车设有微机控制系统,行车安全速度监控系统,具有全功率自负荷功能的电阻制动装置。

中国 四川省其他展品 最近更新:2011-05-20
CKD8C型内燃机车
CKD8C型内燃机车

CKD8C型窄轨干线内燃机车是为东南亚铁路及非洲铁路运用环境设计的干线客货运窄轨(米轨)电传动内燃机车。机车装用美国CumminsQSK60-L或CAT3516BHD型柴油机,机车轨距1065、1067或1000mm,轴式Co-Co,轴重不大于16.5t,最大速度120km/h。 机车采用三相交-直流电传动,由柴油机驱动一台主发电机产生的三相交流电经整流后,输送给六台并联的牵引电动机,再由牵引电动机通过传动齿轮驱动车轮转动。 机车具有良好的牵引和制动性能,机车具有高的可靠性和传动效率,运用及维修成本低等特点。

中国 四川省其他展品 最近更新:2011-05-20
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