海洋修井机

1. 海洋修井机有柴油机、直流、交流、液压及复合等驱动方式。柴油机选用卡特彼勒危险环境电喷柴油机，吸/排气、控制系统经防爆改造，满足一类Ⅱ区防爆要求，传动箱选用艾里逊液力传动箱，匹配合理，传动效率高，控制方便。 2. 底座采用模块化结构，分为钻台和下底座，平台甲板有纵向滑轨，下底座上部有横向滑轨，可实现纵向和横向移动，满足平台丛式井作业要求。 3. 修井机的钻台、底座、井架、绞车、司钻房、动力机组、高压管汇、固控系统、井控系统等设备采用模块化设计，并取得第三方产品检验证书，满足海上平台入级要求。 4. 绞车采用单滚筒结构，主刹车为液压盘式刹车（单盘或双盘），辅助刹车采用推盘式（水冷）或钳盘式（风冷）气动刹车。 5. 井架采用塔式井架或双节套装桅式井架，液压缸起放及伸缩，井架本体结构采用热浸锌或热喷铝处理，外涂海洋用防腐油漆。 6. 海洋修井机可靠性高，抗风能力强，防腐性能好，防爆要求高，污染物零排放，符合海洋修井作业要求。 7. 可按用户要求取得船级社认证，如CCS、DNV、BV等。