宏华直驱顶驱是在充分吸收国内外传统机械变速顶驱经验的基础上，创造性地采用机电融合设计技术，把主载荷通道与电机结构高度集成，由电机直接驱动主轴钻进，实现了无减速箱装置和齿轮润滑油及冷却过滤系统。 顶驱的设计制造按照API Q1、API 8C、API 7-1以及GBT 31049等相关规范要求，整机符合行业及HSE相关产品标准要求，并取得了多项成果： * 获得四川省顶驱产业化项目预算资金支持 * 申请了20余项国家专利（8项发明专利） * 通过四川省科技成果鉴定 * 获得四川省科技进步三等奖

“一键联动”自动化机具系统包括控制系统和自动化机具设备。控制系统由ZMS、集控系统一键联动控制系统组成，参与“一键联动”的设备包括排管机、铁钻工、钻台机械手、动力卡瓦、液压吊卡、绞车及顶驱等。 该系统以提速、增效、安全、减员为目标，以一键集控、并行联动及空间管理（ZMS）为手段，定义新的起、下钻自动化作业流程，在安全可靠的前提下，使用一键自动化操作替代原有系统的分步式操作，减少操作人员，并行联动设备，提高起下钻效率，节约建井周期和成本。 在现有自动化机具系统基础上，升级配套“一键联动”控制系统，实现起下钻提速。

本产品是用于额定电压2kV及以下油田钻机顶驱电传控制系统所需移动及固定装置用电缆组件。油田地处沙漠或戈壁滩，地理环境十分恶劣，采油钻井设备驱动部分工作时频繁上下往复移动，要求电缆柔软通过上万次的曲绕试验。由于电缆运行环境和条件的苛刻，我公司生产的顶驱电缆具有机械强度高、耐扭、耐震动、耐油、抗紫外线、耐腐蚀等性能，顶驱综合电缆更是集动力、控制、耐低温性能等功能于一身。

产品特点： 1. 电驱动海洋钻机采用分组方式驱动，绞车、转盘、泥浆泵、顶驱等由电机单独驱动，电控系统分为直流电控和交流电控。 2. 钻井设备系统模块（DES）可实现纵向和横向移动，满足平台丛式井作业要求。钻井支持系统模块（DSM）安放有柴油发电机组、空气压缩机组、电控系统、泥浆罐、泥浆泵组、管子堆场等。 3. 钻机的钻台、底座、井架、绞车、司钻房、泥浆泵组、高压管汇、柴油发电机组、固控系统、井控系统等设备采用模块化设计，并取得第三方产品检验证书，满足海上平台入级要求。 4. 绞车采用单滚筒结构，主刹车为液压盘式刹车（单盘或双盘），可配自动送钻电机。 5. 井架采用塔式井架或多节套装自升式井架，液压绞车起放，井架本体结构采用热浸锌或热喷铝处理，外涂海洋用防腐油漆。 6. 海洋钻机可靠性高，抗风能力强，防腐性能好，防爆要求高，污染物零排放，符合海洋钻井作业要求。 7. 可按用户要求取得船级社认证，如CCS、DNV、BV等。

顶驱阀组

旋塞阀是防止井喷的有效工具之一，属于内防喷工具范畴，包括有方钻杆上、下旋塞和顶驱手动、液动旋塞 1、采用硬质合金喷涂和表面涂层工艺，质量可靠、寿命长 2、专利技术，材料、结构优化设计，实现带压开启 3、设计有与防溅阀配合使用的专用结构，实现顶驱防溅系统

1.井架上段辅助支撑，在倾斜角度超过20°时安装，以保证井架稳定性 90°井架垂直状态 ，井架最大倾角 45°，每次最小调整角度 5°45°时最大提升力400 kN 2.液压伸缩套装井架，井架符合API 4F规范，适用API Range 2 钻杆及API Range 3 套管. 3.顶驱最大行程 15,000 mm (49 ft)安装辅助支撑不需要吊车，仅用5T叉车 4.底座净空高 2500 mm，满足安装28-21环形BOP及四通要求，转盘梁最大静载荷 (75 metric ton)，钻台一部分可以随钻机一起运输 5.设计制造符合API SpecQ1、4F、7K、8C、16C及APIRP500、等规范，执行GB/T 30216-2013、GB1589-2016标准。采用“以人为本”设计理念，强化安全保护和检测措施，满足HSE规范要求。

本钻机完成石油浅表层钻井和下套管的功能具有以下优势：1，优越的底盘性能 全轮驱动，中央脊骨管梁，内置传动轴及传动元件，保护其免受冲击、灰尘、湿度的影响。高抗扭和高抗弯性能，独立悬架，越野通过性好，艰险路面的行驶平顺性能力，具备卓越的侧倾稳定性。2，高效的钻孔性能 GPS定位，获得国家专利，上下水泵二级提水，下泵潜入水中，通过液压马达输送动力，免抽真空，提高效率。钻孔深度达到500米，钻孔直径在450mm-1200mm之间，单机重量42吨，配套正循环泥浆泵可完成1000米的钻孔。3，独特的下套管性能 本钻机采用双层上下伸缩式套装K结构，内外井架上下滑动配合动力顶驱上下滑动使内部空间达到14米可完成12米套管的井内下放。做到一机两用，独立完成浅表层井的钻孔、下套管要求。

百施特Excite® 恒扭振击器提供一种近钻头提速解决方案，工具直接安装于钻头上方，为钻头提供一个高频的扭转冲击，与上部钻柱传递的转盘或顶驱以及动力钻具的扭矩相结合，产生一个更利于破岩的高频交变扭矩，极大地减少甚至消除粘滑效应的产生，提高钻头寿命，减少钻柱疲劳损坏，提高钻进效率，使钻头具有更长的进尺和更快的机械钻速，在硬脆性地层中效果尤为显著。

北京普世科石油机械新技术有限公司（简称“普世科”、“PSK”）成立于2002年，总部设在北京，是国家级高新技术企业，是石油、天然气钻机配套设备供应商，集液压盘式刹车、自动送钻装置、石油钻机顶部驱动装置、钻机电控系统及其它相关石油装备和配件研发、设计、制造与销售于一体，拥有自主知识产权。 公司主导产品的核心技术是源自中国最早研发的“石油钻机液压盘式刹车装置”和“石油钻机顶部驱动装置”技术，该技术是由中国石油天然气集团公司立项，分别由中国石油大学和中科联华石油科学研究院开发而成。普世科的研发团队既有来自国内最早从事该项目研究的老一辈科学研究人员，也有年轻一代的技术权威、专家及学科带头人。公司已拥有主导产品核心技术专利和软件著作权30余项，掌握了该产品研发生产的50多项核心技术。 公司建立并有效运行 API Q1、ISO9001 质量管理体以及 HSE 健康、安全、环境管理体系。公司的产品多次经过国内外权威机构（国家石油钻采炼化质量监督检测中心、国家非金属矿制品质量监督检测中心、美国石油协会、中国船级社等）的检验和认证，符合相关标准和规范。 公司秉行和用户结成利益共同体、命运共同体的发展观，主张合作双赢共进；坚持“全面的、科学的、先进的、持续的安全观”理念，以一流的产品质量，全方位的售后服务和用户一起为石油工业的发展做出新的贡献。 展品介绍 液压盘式刹车： 产品特点 1.刹车钳制动能力大，是国内同型产品中最大的，拥有足够的制动储备系数和可靠的 制动性。 2. 多种间隙调节方法，能够方便、快速、精确的调节刹车间隙。液压调间隙、注脂调 间隙、螺纹机械调间隙、液压自动补偿间隙等多种间隙调节方式供用户选择。 3.刹车钳外形尺寸小，安装维护简单，更换刹车块方便。 4.优化的制动控制曲线，控制精度高；可实现远程、自动控制。 5.PSK刹车钳系列化、标准化，满足陆地、海洋、沙漠、低温等多种工况的各类钻机、修井机需求。 6.风冷、水冷式刹车盘和强冷式刹车盘等多种刹车盘，适应不同钻井工况。 7.液压动力源形式多样，配置可同时满足盘刹和钻机多种机具需要的组合液压动力源。 8.特制的刹车片摩擦性能好、更换方便。 9.系统主要元器件全球采购，保证了设备的可靠性 顶部驱动装置： 部分专利技术 普世科顶驱拥有多项国家专利和人性化设计，大大提高顶驱的整体性能，顶驱的使用性、可靠性及操作方便性都大大提高，主要专利技术特点如下： 1.分段单销锁舌式导轨 采用单销及锁舌式结构，安装时只插入一根销轴，提升导轨向后摆动，及实现导轨的自动扣合。 2.整体无销承扭式导轨 安装时不用安装锁轴，将导轨安装小车安装到大钩上，提升大钩，把导轨连接到连接板上，下放大钩，即实现所有导轨的自动扣合，在正常钻井情况下，导轨连接销轴不承受扭矩，大大提升了导轨的可靠性。 3.内套插入式结构 采用内套插入式结构，建立双负荷通道，起下钻或使用震击器解卡时，主轴不受冲击力，大大提升了主轴及其推力轴承的使用寿命。 4.背钳及背梁 采用对夹式背钳及单臂梁结构，固定于内套之上，背钳夹紧力对中，且背钳不随旋转头一起旋转，减少了旋转头内部油道数，并增加了内部油封数量，大大提升了旋转头可靠性。 5.顶驱专用电机 采用重载交流变频电机，扭矩大，零转速过载能力强，电机上轴伸端采用盘式刹车结构，刹车力扭大。